售 98.8 万元起，莲花 EMIRA 420 Sport“赛道级公路跑车”上市

莲花EMIRA 420 Sport已经上市，品牌把它定位为“赛道级公路跑车”。新车提供两个配置，官方指导价为98.8万至118.8万元，首批交付计划在10月启动。它也是莲花纯燃油中置引擎跑车序列中的一款终极作品。

与Emira Turbo SE相比，新车首先重做了空气动力学套件。前唇尺寸更大，前部进气口面积增加，车侧加入大面积侧裙，尾门则换为碳纤维百叶窗样式。这些变化同时服务于散热、制动冷却与车身稳定。

莲花给出的数据是：外部散热器进气效率提高15%，中央散热器气流增加14%，制动系统冷却效能改善10%，排气阀门通气量增加30%。整车下压力净增25公斤，车身高度较Turbo SE降低5毫米。

轻量化版本的基础整备质量为1430公斤，是现有EMIRA家族中最轻的一款。车辆标配米其林Pilot Sport Cup 2半热熔轮胎，并使用钛合金排气系统，在减轻重量的同时保留品牌希望呈现的排气声浪。

动力仍来自AMG M139 2.0升涡轮增压发动机，布局为中置后驱。重新调校后，最大功率达到420马力，峰值扭矩为500牛·米，传动系统匹配8速双离合变速箱，官方百公里加速时间为3.9秒。

底盘前后均采用双叉臂独立悬架，并配备源自F1赛场的Multimatic双向可调减振器。莲花希望通过这套硬件增加路面反馈和操控精度，它与更低车身、半热熔轮胎和新增下压力共同构成赛道取向。

座舱保留以驾驶者为中心的布局，提供全液晶仪表和10.25英寸悬浮中控屏。车机内置赛道应用，可显示单圈时间、弯道速度等数据，功能设计直接对应赛道日，而不是只增加外观装饰。

外观共有七种涂装，阿瓦隆橙、舍伍德绿和呼啸紫是新增颜色。可拆卸深色玻璃车顶首次成为EMIRA 420 Sport选装件，拆下后能收在座椅后方，这个设计向经典Esprit系列致意。

莲花还准备了Hand Painted Pack个性化套件，车内安全带、空调出风口、方向盘饰件、换挡机构和中央通道会加入Tangelo橙色元素。购买者需要在两个版本、车顶和内饰套件之间选择，首批车辆则要等到10月开始交付。

颜色与内饰并不是动力版本的附属说明，而是莲花给出的完整选装范围。可拆卸车顶负责向Esprit致意，Hand Painted Pack则用Tangelo橙把车身与座舱连接起来；最终机械规格仍落在420马力、500牛·米和3.9秒加速上。